Vol en L-39 Albatros à Reims Prunay

Faites votre vol en avion de chasse L-39 à Reims Prunay

Cette expérience de vol en avion de chasse sur L-39 Albatros, un avion moderne avec un design d’attaque vous fera découvrir les sensations des pilotes de chasse. Glissez-vous dans la peau d’un pilote de la chasse le temps d’un vol en avion de chasse sur L-39 Albatros. Découvrez le vol à sensations – très fortes – en décollant de Reims Prunay. Vous débuterez cette expérience par un briefing technique et de sécurité avant d’enfiler la combinaison de vol et de vous envoler pour une expérience extraordinaire en avion de chasse L-39.

Le L39 Albatros est un avion d’entraînement, permettant aux pilotes de chasse de maîtriser les bases de pilotage à grande vitesse et de s’adonner à la pratique d’évolutions et simulations d’attaques. Le L39 Albatros est l’un des avions les plus répandus dans le monde. Il a connu un grand succès grâce à son agilité et sa capacité d’être multi-rôle. Vous aurez le plaisir de découvrir toutes les possibilités de cet avion de chasse lors de votre baptême sur cet avion militaire qui vous procurera de superbes sensations de vol.

Que se passe t-il avant votre vol en L-39 à Reims?

Au moment de la réservation, choisissez votre durée de vol:

• 30mn, 40mn ou 60mn.
• Le plan de vol est déterminé également en fonction de la météorologie du jour.

Avant le vol:

Nous aurons besoin de recevoir votre certificat médical de non contre-indication à la pratique d’un sport aérien (idem que pour un saut en parachute), qui peut vous être délivré par un médecin généraliste.
La veille du vol, soyez bien reposé, évitez l’alcool.

Comment se passe un vol en avion de chasse à Reims?

A votre arrivée à l’aérodrome, vous serez accueilli par l’équipe de vol, et votre pilote.

Puis vous suivrez une procédure de préparation au vol:

• Essai des équipements de vol (combinaison, casque).
  
• Briefing : Caractéristiques générales du L39 – Présentation technique – Familiarisation cockpit – Technique de pilotage – Chronologie du vol – Briefing sécurité – Siège éjectable.
  
• Visite pré-vol : faites le tour de l’avion, de manière technique, avec l’instructeur.
  
• Briefing et rappel des consignes de sécurité au sein du cockpit.
  
• Une fois installé dans l’avion, le pilote mettra en marche le moteur, et commencera son roulage vers la piste.

Le vol en avion de chasse lui-même:

Décollage…

Les vols en L-39 se décomposent généralement en 3 phases:

• une phase de découverte, avec des évolutions douces pour ressentir les sensations de l’avion de chasse. Cela peut passer par quelques tonneaux ou d’autres figures, du vol basse altitude pour ressentir la vitesse…
  
• une phase de vol découverte, pour profiter de la beauté des paysages.
  
• une phase de voltige: le pilote va chercher un axe de voltige pour effectuer un programme acrobatique avec toutes les figures possibles: loopings, tonneaux, cuban eight… Sensations fortes garanties!

Pendant toute la durée du vol, le pilote et son passager sont en constante communication de sorte que le passager puisse partager son expérience de vol et éventuellement demander moins d’évolutions ou au contraire davantage, en fonction de sa tolérance aux G

Le pilote vol toujours en fonction de la tolérance aux G – la force d’accélération – du passager, pour que le vol soit le plus agréable possible, et que le passager ne soit pas malade.

Votre vol est filmé: Ce vol en avion de chasse en L39 au-dessus de la manche est filmé – vidéo grand angle réalisée avec une GoPro qui filme le visage du passager et donne une bonne vision des extérieurs.

En option – vol en formation / patrouille

Evoluez en formation/en patrouille. Volez les uns proches des autres. La proximité des appareils est impressionnante.
Le plan de vol est fonction des conditions météorologiques du jour. Vous survolerez certains Châteaux de champagne, les vignes, et pourrez apercevoir la Cathédrale de Reims
Puis les avions se séparent pour la voltige : looping, avalanches, prise de G.. On vous promet un maximum de sensations. Le pilote est en permanente communication avec vous et s’adaptera à vos envies/possibilités.
Hors voltige, vous pourrez prendre le manche quelques instants, en double commande, et ressentir les sensations de pilotage d’un avion de chasse.

En option – Initiation au pilotage d’un avion de chasse

Un demi-journée est requise pour ce programme qui remplace le programme normal car vous aurez une formation poussée sur l’avion et le pilotage d’un avion.

Briefing théorique en salle (approx. 25 minutes):

• Caractéristiques générales du L39
  
• Présentation technique
  
• Familiarisation cockpit
  
• Technique de pilotage
  
• Chronologie du vol
  
• Briefing sécurité
  
• Le briefing sera adapté au profil de chacun, pilote ou novice. Le pilote instructeur prendra le temps de répondre à toutes vos questions.

Visite pré-vol : faites le tour de l’avion – de manière technique – avec l’instructeur.

Puis montez à bord du L39 , en place arrière, pour un nouveau point à bord du cockpit.

Puis vient l’heure du décollage, après le go de l’équipe technique au sol, pour un vol d’approx. 30mn ou 45 minutes selon l’option choisie. Le coeur bat plus fort.
Le pilote instructeur procède au décollage. Une fois en vol, en toute sécurité, en double commande avec le pilote instructeur, sous ses conseils avisés, prenez le manche, et ressentez les sensations de pilotage des pilotes de chasse. Votre instructeur, en communication constante avec vous, vous accompagne pas à pas. Vous pourrez piloter 5 à 10 minutes pour un vol de 30 minutes, et un peu plus selon vos envies pour un vol plus long.

Vivez des sensations uniques et extraordinaires en prenant le manche.
Le plan de vol est fonction des conditions météorologiques du jour. Vous aurez le plaisir de survoler certains Châteaux de champagne, les vignes, voir la Cathédrale de Reims, avant de rejoindre un axe de voltige pour effectuer quelques manœuvres de voltige.

Après le vol en L-39

Atterrissage…

Vous aurez un temps de débrief avec le pilote, et vous pourrez également prendre des photos avec le pilote autour de l’avion.

Vous serez fatigué… Alors prenez le temps de récupérer. Un vol en avion de chasse est une expérience fatigante, notamment à cause de la prise de G, qui demande beaucoup d’énergie. Alors après le vol, prenez votre temps avant de reprendre la route, particulièrement si c’est vous qui conduisez.

Autres points à savoir sur le vol en L-38 à Reims

Accompagnants
Deux à trois personnes peuvent vous accompagner sur la base, mais vous êtes bien entendu le seul à voler.

Conditions & restrictions

Ne pas souffrir de problèmes cardiaques. Ne pas souffrir de problèmes neurologiques.
Il vous sera demandé de signer une décharge de responsabilité et de compréhension des risques du vol en avion de chasse.
Certificat médical de non contre-indication à la pratique d’un sport aérien obligatoire.
Avoir plus de 16 ans.
Ne pas mesurer plus de 1,90m, ne pas peser moins de 50kg, et pas plus de 105kg.
Sous réserve de conditions météo favorables. A défaut, report à une date ultérieure.

Dates

Ce vol en L-39 s’effectue toute l’année, en semaine comme en week-end.

Prix du vol en avion de chasse sur L-39 Albatros à Reims

Tous les prix à jour sont sur le site de réservation – cliquez sur le lien pour y accéder – vous aurez les tarifs pour les vols en fonction des durée de vol, et du choix de faire un vol en patrouille ainsi que l’initiation au pilotage – choisissez l’option que vous souhaitez ci-dessous: